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品牌方vs.平台方——线上线下一体化的困境:“打通线上线下数据”是新零售的新闻公关稿中常见的表述方式,但在实际业务运作中绝非易事。因为线上和线下两套消费者数据背后,是不同的利益主体——简要来说,线下数据归品牌商所有,线上数据由电商平台掌控。双方都有数据整合的需求:为推进线上线下融合的新零售,需要获得完整的消费者全渠道行为画像;线上线下打通的会员体系也有助于提升消费者体验。然而,与数据整合的收益相比,品牌方更担心与电商平台共享线下数据(主要是品牌CRM系统中的消费者个人信息和消费记录)后流失品牌核心客户资源。因为这一担心,即使阿里在推进智慧门店的过程中有较大的激励机制和门店转换率明显提升的案例,主流服饰和美妆大型品牌在过去两年更多是观望而非积极参与。积极参与的往往是期望通过智慧门店弯道超车的中型品牌,如林清轩、玛丽黛佳等。

美国《海军时报》11日称,美国航母打击群到南海有争议的海域游弋,是中国在人造岛礁上建设军事设施后,美国最新一次展示军事实力。部署航母战斗群到南海进行“航行自由”巡航,是在给盟友宽心,但与此同时,也会引发中国在南海展示武力。美联社称,美军还邀请多名菲律宾军方将领和官员、记者随“罗斯福”号观摩。菲律宾陆军司令包蒂斯塔10日表示,“罗斯福”号航母军演是对美国军力的展示,“我们是盟友,因为美军将协助我们消除任何威胁”,美军的存在有助于保护菲律宾脆弱海域的安全。菲律宾议员高利兹声称,华盛顿的超强海军可以用来遏制中国的强硬。

按照清单看,苏-57的外销计划将最早在2025年展开,中国肯定不用算了,有了更好的歼-20,还有一款歼-31,断然不会去买苏-57了,所以中国要排除在外,少了100架,只有448~586架了。那么四五百架的预销目标能够实现呢?从现在的状况看,很不乐观。其中俄罗斯寄予厚望的印度都难说会不会买苏-57,虽然印度在该项目上投了不少钱,但从各种消息看,印度是想得到苏-57的技术,最终目的是自研五代机,这也符合这些年莫迪政府推出的“印度制造”计划,比如印度自己建造了国产航母、国产核潜艇、国产光辉战斗机、国产阿琼坦克,虽然每一个都不让人省心,但印度政府却一如既往的持续推进。记得当初有俄媒报道称:当印度某高级军官第一次见到T-50实机时“激动得浑身发抖”,现在还激动吗,只剩下抱怨了吧!

争4强卫冕冠军无退路 客战天津心态制胜在争进4强的道路上,天津、江苏和八一面临“3进2”的残酷竞争。后两战相继和天津、上海交锋,卫冕冠军江苏的晋级形势最为严峻,稍有闪失就可能出局。天津因末战恒大较有胜算,出线前景最被看好。但即使末轮赢球,天津仍有被八一超越的可能性,所以本轮与江苏硬碰硬也不敢松懈。本赛季天津主场全胜,生死关头江苏本就压力巨大,又是对阵“主场龙”,想击败对手复仇并非易事。

实行装修样板房制度。新建全装修住宅预售前,在确保安全的前提下,开发企业应按施工图审机构对全装修设计图的审查文件,在销售楼盘内建造所有户型的不同装修方案的实体装修样板房;如建造临时样板房的,在交付前必须完成实体样板房建造,并出具临时样板房与实体样板房一致性公证书。样板房建成后,需组织有关参建单位进行验收。

此外,所有在对资管新规影响的讨论中,忽略了一个重要的假设前提,那就是资管新规的影响与金融机构资产负债表扩张速度有关,一旦出现金融机构资产负债扩张速度明显下降,资管新规对金融机构的影响将大大降低。现在看来,社融增速已经出现了明显下降,未来很可能继续下行跌破10%,这意味着资管新规的“总量效应”将完全消失。

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